温馨提示：
1、发电机大多数都是专〖车专用，不同年款、排量所配的不一样，请您购买前联系客服进行核实，以免造成不必要的损失；
2、进口车型，请您把车架号（即行车证上车辆识别代码，由17位字母加数字组成）告知我们，方便我们准确无误的找到您需要的发电机；
3、收到发电机后，请一定在快递员面前检查发电机是否有损坏或有无缺少，如有损坏请拒收退回；签收就默认发电机完好无损。
发电机常见故障分析：
1、发电机不充电
发动机在中等以上转速时，电流表指针指示不充电，充电指示灯亮，首先要考虑蓄电池充电情况，若充电不足为发电装置故障。
不充电ω除了传动皮带过松打滑，一般要检查发电机本身不发电或调节器故障，以及充电电路断路故障。如发电机内部整流脱落或电枢接线柱底部与二极管元件板接触处不□ 通；二极管击穿短路，造成定子绕组烧损；电刷在炭刷架内卡住接触不良，或磁场绕组断路等。
2、发电机充电电流过大
汽车电流表指针偏转到最大充电电流位置;若夜间行车，发动机转速高时，就会出现照明和仪表指示灯特别亮。灯泡容易烧毁，分电器触点烧蚀，蓄电池电解液消耗过快。
3、发电机充电电流过小
蓄电池在存电不足的情况下，提高发动机转速，电流表指针指示较小的充电电流，则为充电电流过小故障。这一般是发电机本身电压不足，调节器技术状态不良以及充电线路中电阻增大所致。
4、发电机充电电流不稳
在发动机怠速以上转速运转时，电流表指针左右摆动，显示间歇充电(有时充电有时又不充电的现象)，一般为发电机的端电压不稳定。
5、发电机不发电
发电机不发电的主要原因是：整流二极管击穿短路或断路;激磁绕组短路或断路;三相定子绕组相问短路或搭铁;转子滑环严重氧化脏污，炭刷架损坏或炭刷在刷架中卡住。
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